时间：2022-04-04 10:55:47 by:iazaav 浏览量：607540
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这与(yu)全球各地区政(zheng)府(fu)层面陆续(xu)推出禁(jin)止销售(shou)燃(ran)油车(che)的时(shi)间表有关(guan)。不少车企也随之推出了各自的燃油车停产(chan)或停(ting)售(shou)计划，北汽集团将于2025年停(ting)售除特种(zhong)车辆(liang)外(wai)自(zi)主品牌燃油(you)车，长安汽车表示(shi)于2025遍停产停售燃油(you)车(che)，捷豹宣布(bu)于2025年(nian)转变为(wei)纯电动品(pin)牌，大众汽车(che)计(ji)划到2030年(nian)实现所有车型电动化，本田计划在(zai)2040年全面停(ting)售燃油(you)车。
此外，antlitz还介(jie)绍，大众(zhong)汽车已(yi)经在降低固定成本方面取得(de)了显著(zhu)的成(cheng)效，因(yin)而对销量(liang)和增长的依(yi)赖已大大降(jiang)低。与此同时，大众(zhong)汽车对于(yu)软件和新工厂的投资正在加(jia)大(da)，此前，大众汽车已宣布(bu)了高达52亿欧(ou)元的电气(qi)化(hua)一揽子计(ji)划。
antlitz对此(ci)表示(shi)，位于茨维考和埃姆登的大(da)众汽车(che)工厂(chang)会进(jin)行(xing)电气(qi)化改造(zao)，并不会对工(gong)厂(chang)增加新的产能。对此，有媒(mei)体(ti)表示(shi)，过去的几十年，汽(qi)车行(xing)业(ye)一直通(tong)过提高销量(liang)来增(zeng)加利(li)润，为此甚至(zhi)还(hai)会进行大幅打(da)折，大(da)众汽车的新(xin)战略标志(zhi)着(zhe)汽车行业(ye)正(zheng)在(zai)发生深刻(ke)的变化。
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