时间：2022-04-04 10:55:25 by:radaua 浏览量：682026
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来源：公司年报报告(gao)期内(nei)，公司营业(ye)成本(ben)为(wei)298.42亿(yi)元，同比增(zeng)长22.58%，增(zeng)速超过(guo)营(ying)业(ye)收入，增加的原因主要是(shi)业(ye)务规模扩(kuo)大及产品结构调整，新产品占比(bi)增加。报告期内，公(gong)司销(xiao)售(shou)费用为4.84亿元，同比增长59.93%，主要(yao)是售后保(bao)障(zhang)任务增(zeng)加，销售服务(wu)费(fei)增加(jia)；财务费(fei)用为(wei)7345.82万元，同(tong)比下滑76.11%，主(zhu)要原因是公司现金(jin)流比较(jiao)充裕，利息收入增加，利息支出减(jian)少；投资收(shou)益为(wei)3.88亿元(yuan)，同比增(zeng)加(jia)242.63%，主要原因(yin)一是本年利用自有暂(zan)时(shi)闲置资金购买(mai)结构性存(cun)款(kuan)收益(yi)增(zeng)加(jia)，二是(shi)处置长期(qi)股(gu)权投资(zi)收益增加。
2022年(nian)净(jing)利目标为(wei)12.59亿(yi)元年报称(cheng)，近年来，国家重视国(guo)产(chan)商用民(min)用航空发动机研制工(gong)作(zuo)，航发动力积极参与民用航空发(fa)动(dong)机研制，在我国民(min)用航空发动机(ji)市场中抢占先(xian)机。虽然未(wei)来公司(si)在军、民用市场(chang)上面(mian)临一些局部竞争，但有(you)利(li)于公(gong)司利用(yong)社会资(zi)源转型升级，有(you)助于(yu)公(gong)司升(sheng)级供(gong)应链(lian)管控(kong)模式(shi)、优化(hua)产业结(jie)构。
总体来看(kan)，航发动(dong)力仍(reng)会继续保持国(guo)内(nei)行业领(ling)先地位(wei)。2022年，公司预计(ji)实现(xian)营业收(shou)入384.29亿元，其中(zhong)，航空发动机及衍生产品(pin)收入362.70亿(yi)元，外贸(mao)出口(kou)转(zhuan)包收(shou)入14.71亿元(yuan)，非(fei)航空产品及其(qi)他业务收入2.92亿元。
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