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面对高铁对经(jing)济的强大拉动作用(yong)，多(duo)方投资意愿逐渐(jian)强劲。2020年7月，为加快(kuai)推(tui)进交通基(ji)础(chu)设(she)施高(gao)质量发展，国家(jia)发改委等(deng)多(duo)部(bu)门联(lian)合(he)印发了《关(guan)于支持民营企业参与交通基础(chu)设(she)施建设发展的实施意见》。
2022年(nian)1月8日(ri)，我国首条民(min)营控股高铁——杭(hang)台(tai)高铁(tie)通车运营(ying)。这个线路长269公(gong)里、总投资449亿元的高铁(tie)项目(mu)，民营占股51%，其通(tong)车运营被认(ren)为(wei)是中国(guo)铁路改革里程碑式的(de)事(shi)件。
首(shou)条(tiao)高速磁(ci)悬浮线将花落何地近年(nian)来，国(guo)家(jia)接连发布(bu)多个重大规划(hua)，擘画(hua)发展(zhan)蓝(lan)图，各地交通布(bu)局随即加快(kuai)“落(luo)子”，新兴的交通模(mo)式(shi)——高(gao)速磁悬浮(fu)成为热门选项。2018年4月，中共中央、国务(wu)院(yuan)发布《关(guan)于支(zhi)持海南(nan)全(quan)面深(shen)化改(gai)革开(kai)放(fang)的指(zhi)导意见》，提出建设中国(guo)(海(hai)南)自(zi)由贸易试验区。
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