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江西新能源科技职(zhi)业(ye)学院新能源汽车技术研究(jiu)院院长张翔在接受记者采(cai)访(fang)时(shi)谈道：“特(te)斯拉(la)涨(zhang)价是由多种因素引(yin)起(qi)的，首先是供需矛盾，新能(neng)源(yuan)汽车市(shi)场(chang)最近两年的发展特别快速，去年(nian)全球市场增(zeng)长率超过(guo)100%，中国市场增(zeng)长率超过160%，快速(su)增(zeng)长(zhang)的销量对上游的原(yuan)材(cai)料起到(dao)很大的(de)拉(la)动作用。而为了解决(jue)上游原材(cai)料供需矛盾，最有效的(de)解决(jue)办法(fa)就(jiu)是涨价(jia)。”

“另外，特(te)斯拉作为全球新能源汽车(che)的销量冠军，在全球有(you)很(hen)多(duo)用户和粉丝，大(da)家(jia)愿(yuan)意去交定金，排队等(deng)待新车(che)的(de)交付，这(zhe)也是一种供需矛盾，在供(gong)不应求的情(qing)况(kuang)下，特斯(si)拉有涨价(jia)的底(di)气(qi)，不用担心(xin)涨价会降(jiang)低企业(ye)的竞争力，也不用担心竞(jing)争对手会抢(qiang)夺其(qi)市场地位，这也是特斯拉多次(ci)涨价的原因。”张(zhang)翔进一步说道(dao)。

值得一提的是，在去年年(nian)末补贴退坡的(de)时候，特斯(si)拉model3后驱版和(he)modely后驱版也分别有1万(wan)元和2.1万元左右(you)的涨价(jia)。与(yu)此同(tong)时(shi)，特斯拉多次涨价不仅仅针(zhen)对国(guo)内(nei)市场，特斯(si)拉美(mei)国姚记捕鱼官方下载官网官方版官网也多次对车型的售价进行大幅调整，model3/y起售价涨幅(fu)区间为2000美元-3000美元。

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