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            | 2022-04-04 | 中文

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            由北京(jing)阳光消费(fei)大(da)数据研究院、对(dui)外(wai)经济贸易大学消费者(zhe)保(bao)护(hu)法(fa)研究中(zhong)心等单(dan)位(wei)联合发(fa)布的《国内汽车消费维权舆(yu)情研究(jiu)报告(2021)》显(xian)示,“未按时(shi)交(jiao)付”已(yi)经(jing)与(yu)质量(liang)问题(ti)、服务问题(ti)以及虚假宣传(chuan)并列(lie),成为(wei)国(guo)内(nei)汽车消费维权中的常(chang)见问(wen)题(ti)。新(xin)能源(yuan)车“涨(zhang)声一(yi)片”,产业链(lian)协同(tong)还需(xu)齐步走“从去年第三季(ji)度到今年,动(dong)力电(dian)池上(shang)游原材(cai)料价(jia)格涨势(shi)迅(xun)猛,导致(zhi)整(zheng)个新能源汽车产(chan)业链都要一起(qi)分担成(cheng)本(ben)上涨的压力。”

            近日,在蔚来2021年q4财报(bao)电话会议上(shang),蔚来创始(shi)人、董事(shi)长兼ceo李斌表(biao)示,目前蔚来没有涨价的计划,接(jie)下来会根据原(yuan)材料价(jia)格等成本(ben)变化以及市场情况,判断是否调整价格策(ce)略(lve)。公开(kai)数据显示,蔚来(lai)3月共交付智能电动汽车(che)9985台(tai),同比增(zeng)长37.6%。

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